第一回、五月温陵(二)： (第10/15页)

洋航线往来的船只逐渐萎缩，虽然一切都从未曾真正停止过，但至少表面上是趋於没落的。

    但“隆庆开关”之後，市场的需求再次被唤醒，南洋航道上热络的景况更胜往昔。

    再次兴起的海禁，钻了当初这些禁令的一个空子，就是禁海令中所真正禁止的，并非所有的海上活动，而是旨在禁止“私人”进行。

    简言之，当初圣意乃是可由皇家朝廷为之，就如成祖永乐年间，三宝太监七下西洋宣扬国威，此等史上最盛大的海上活动，便不在禁海令的禁制之列。

    有了如此先例，无异於开了扇巧门，所以不是不能海上贸易，而是所有海上贸易都必须让官府cHa上一手，而cHa这一手的目的，绝不是吃饱没事找事做，无非是想从中谋取私利，而且官家出的这一手，手笔之大绝对骇人听闻。

    地方官府执行海禁，对这些官员的好处，是多方面的。

    一旦有了“海禁”的这一法宝在手，等於就拥有了管控市场供需的阀门，必要时加大羁捕力道，便会造成市场货源短缺、商人囤积居奇，如此商品价格立即就会飙涨，反之亦然。

    如此，控制这些商品能不能进出？能进出多少？何时能进出？的大权，掌握在了自己手里，这些官员府吏根本无需自己进行买卖，只要选择何时、如何、是否严格执法，就足以让自己富可敌国。

    当然，也有些手段b较拙劣的官吏，会贩卖些海上贸易的特许权利，或是巧立名目课徵些苛捐杂税，这些人看似更加恶劣，不过深入来看，他们多是鲁愚之辈